Унаа бириктиргичтеринин төрт негизги структуралык компоненттери
1. Байланыш бөлүктөрү
Бул электрдик туташуу функциясын аяктоо үчүн унаа туташтыргычынын негизги бөлүгү болуп саналат.Жалпысынан алганда, байланыш жуп оң байланыш бөлүгү жана терс байланыш бөлүгүнөн турат, жана электрдик байланыштар Yin жана Yang байланыш бөлүктөрүн киргизүү жана жабуу менен аяктады.Оң контакт бул цилиндр формасындагы (тегерек төөнөгүч), төрт бурчтуу мамыча формасындагы (чарчы төөнөгүч) же жалпак формадагы (төөнөгүч) катуу бөлүк.Позитивдүү байланыш бөлүктөрү көбүнчө жезден жана фосфор колодон жасалган.
Терс байланыш бөлүгү, тактап айтканда, уя, байланыш жуптун негизги бөлүгү болуп саналат.Ал төөнөгүч менен киргизилгенде ийкемдүү түзүлүшкө жараша болот, серпилгичтик деформация пайда болот жана байланышты бүтүрүү үчүн оң контакт бөлүгү менен тыгыз байланышты түзүү үчүн ийкемдүү күч пайда болот.Дократтын көп түрлөрү бар, цилиндр түрү (бөлүнүүчү оюк, телескопиялык ооз), тюнинг айры түрү, консоль устун түрү (узунунан оюк), бүктөлүүчү түрү (узунунан оюк, 9-сүрөт), кутуча формасы (төрт бурчтуу домкрат) жана гиперболоиддик пружиналык домкрат. .
2.кабык
Корпус, ошондой эле кабык деп аталат, автомобиль туташтыргычынын сырткы капкагы болуп саналат, ал орнотулган изоляцияланган монтаждоо плитасын жана төөнөгүчтөрдү механикалык коргоону камсыз кылат жана розетка менен розеткага сайылганда тегиздөөнү камсыз кылат, ошентип туташтыргычты бекемдейт. аппаратка.
3.изолятор
Изоляторду көбүнчө автомобиль туташтыргычынын базасы (базасы) же монтаждоо плитасы (INSERT) деп да аташат, анын ролу байланыш бөлүктөрүн керектүү абалга жана аралыкка ылайык жасоо жана контакт бөлүктөрү менен контакт бөлүктөрү менен кабыкчанын ортосундагы изоляциянын иштешин камсыз кылуу. .Жакшы изоляцияга каршылык, чыңалууга туруштук берүү жана жеңил иштетүү изоляторлорго иштетиле турган изоляциялык материалдарды тандоодо негизги талаптар болуп саналат.
4. тиркеме
Аксессуарлар структуралык аксессуарлар жана орнотуу аксессуарлары болуп бөлүнөт.Структуралык аксессуарлар, мисалы, кысуучу шакек, жайгаштыруу ачкычы, жайгаштыруу пин, жетектөөчү төөнөгүч, туташтыргыч шакек, кабелдик кыскыч, герметикалык шакек, прокладка, ж.б. жана жалпы бөлүктөр.Дал ушул төрт негизги структуралык компоненттер унаа бириктиргичтеринин көпүрө катары иштешине жана туруктуу иштешине шарт түзөт.
Автомобиль туташтыргычтарынын колдонуу өзгөчөлүктөрү
Автоунаа туташтыргычтарын колдонуу максатында, унааны жакшы айдоо үчүн, биз туташтыргычтын ишенимдүүлүгүн колдонуудагы туташтыргычтын мөөрүнө, унааны айдоодо отко чыдамдуу гүлдүн иштешине, Мындан тышкары, туташтыргыч да машиненин айдоодо экрандуу аткарууну жана температураны көзөмөлдөө ишин көрсөтө алат.Жалпысынан алганда, унаа бириктиргичтеринин мөөр касиетин талкуулоодо, ал унаадагы суунун мөөр басуу касиети үчүн гана эмес.
Бул тармакта IP67 дүйнөдөгү эң популярдуу башкаруу спецификациясы болуп саналат жана бул спецификация автомобиль жабык тармагындагы эң жогорку деңгээл.Гидроизоляцияга коюлган талаптар унаанын ар кайсы бөлүктөрүндө ар кандай болсо да, көптөгөн унаа өндүрүүчүлөр унаа туташтыргычтарынын мөөрүнүн иштешин камсыз кылуу үчүн IP67ди тандашат.
Азыр колдонулуп жаткан унаа, электрондук схема технологиясы унаа өнөр жайынын маанилүү аспектиси болуп саналат, бул айдоочунун көңүл ачуусунда гана эмес, ошондой эле айдоочуну унааны башкаруу системасында, электрондук схема технологиясы унаанын туруктуу иштөөсүнө ээ. маанилүү аспект ойногон.Электрондук схеманын технологиясы туруктуу иштей алышын камсыз кылуу үчүн, адамдар азыр унааларды өндүрүүдө көп коргоо технологиясын колдонушат.
Бул коргоо технологиялары унаанын электрондук чынжырында коргоочу ролду гана ойнобостон, ошондой эле унаанын бөлүктөрүндө тоскоолдуктарга жана радиацияга каршы жөндөмдүүлүктөрдү ойнойт.Мындан тышкары, алар ошондой эле унаа туташтыргычтын туруктуу ишине коргоочу таасир ойной алат.Бул коргоо технологиялары унааларда эки түргө бөлүнөт: ички экран жана сырткы экран.
Автоунаа туташтыргычын коргоо үчүн сырткы калканчты колдонууда, эки бирдей калкан снаряды, адатта, калкан катмарын түзүү үчүн чогулат, ал эми калкан катмарынын узундугу туташтыргычтын узундугун камтышы мүмкүн, ал эми калкан кабыгы жетиштүү кулпу структурасына ээ болушу керек. калкан катмарын ишенимдуу орнотууну камсыз кылуу.Мындан тышкары, колдонулган коргоочу материалды жалаң гана электропластика менен эмес, ошондой эле химиялык коррозияга жол бербөө керек.
Посттун убактысы: 01-01-2022